“中国智能网联汽车产业发展处于重要战略机遇期。”3月27日，2024中国智能汽车技术展及整零对接活动在两江新区开幕。活动中，中国汽车工业协会专务副秘书姚杰如此表示。

展会现场。（组委会供图）

作为深耕西部10余年的专业性展会，中国智能汽车技术展已发展成为向国内外展示汽车创新技术的重要窗口和产业链供需对接的重要平台。

记者在现场了解到，本次展会展览面积15000平方米，现场设置了新能源、智能网联、智能制造、关键零部件、汽车用钢及轻量化材料、综合展区等6大展览主题，系统化展示当前汽车领域前沿技术、产品及创新解决方案。

来自两江新区的阿维塔科技携最新的阿维塔12参与了展会。企业负责人表示，目前阿维塔打造的两款车型已经在高端市场站稳脚跟，其中阿维塔12的大定销量已经突破40000辆。“希望借助这次展会，与全国的优秀同行们一起交流学习，共同促进我国智能网联新能源汽车的高质量发展。”

阿维塔展台前人流如织。（组委会供图）

此外，理想、鞍钢、宝钢、河钢等展商也在现场展示了新能源整车、智能网联、汽车用钢等领域前沿技术。如理想汽车带来新增了多项配置的2024款理想L系列汽车；大族粤铭激光现场展示高性能激光装备；鞍钢、宝钢、河钢、中信泰富特钢、涟钢等系统展示了各自领先的汽车板、轻量化内外饰原材料及相关延伸产品。

“当前，汽车供应链发展呈现四大趋势。”姚杰表示，一是“双碳”目标引领，驱使汽车供应链加速脱碳进程；二是技术变革加快，促使汽车供应链向网状生态演变；三是跨界融合深化，促使汽车供应链边界外延拓展；四是数字化技术应用，赋能汽车供应链转型加速。

展会同期举办的汽车用钢与创新材料高峰论坛、汽车智能网联汽车技术创新论坛等活动上，来自国内外的专家学者、业界人士围绕产业前瞻、技术变革、发展瓶颈、技术短板等焦点问题展开深入探讨。

整车与零部件对接活动。（组委会供图）

其中整车与零部件对接活动暨智能网联汽车技术创新论坛吸引300余名人士参会，来自中国汽车工业协会智能网联分会、长安汽车等单位代表围绕智能网联汽车创新技术进行了研讨。

两江新区是全国重要的汽车产业基地之一，目前正大力提升智能网联和新能源化水平，加速形成智能网联新能源汽车产业新生态。

据统计，目前两江新区已经聚集深蓝、阿维塔、问界、睿蓝等全新自主新能源品牌相继推出，单车价格10万元级至50万元级，覆盖全技术路线。2023年，两江新区新能源汽车产量达到36万辆，同比增长66％。